У нас вы можете скачать книгу апа-5д инструкция по эксплуатации в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

АПА-5Д предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей летательных аппаратов и питания бортовой электроаппаратуры в наземных условиях напряжениями В и 36 В, частотой переменного трехфазного тока Гц; напряжением В, частотой переменного однофазного тока Гц и 28,5 В постоянного тока. длина ширина высота по кабине. База, мм. Здравствуйте, решил дебютировать на сайте с этой моделью. Сборка представлялась несложной, но доработок понадобилось выполнить довольно много. Сборные масштабные модели - babyin.ru Самые свежие модельные новости!. Электроагрегат АПА-5Д смонтирован в специальном кузове на шасси автомобиля Урал и состоит из силовой установки, генераторов постоянного и переменного тока, аккумуляторных баттарей  Электроагрегат АПА-5Д укомплектовывается кабелями со штепсельными разъемами для соединения с бортовыми разъемами аэродромного питания самолетов. Двигатель автомобиля является источником механической энергии, которая преобразуется генераторами в электрическую. В качестве генераторов используются - генератор постоянного тока ПРx2 (28,5 В) и генератор переменного трёхфазного тока ГТП46 ( В Гц). Для сборки используется набор Урал от ICM: и набор для конверсии АПА-5Д от Армори. ••• ••• Аэродромный пусковой агрегат АПА-5Д. Авиационный подвижной электроагрегат АПА-5Д. Изначально поставлялся на шасси УралД. По сути, представляет собой эволюционное развитие АПА-4Г. Производится серийно на Жуковском машиностроительном заводе с х годов прошлого века. Прямое назначение АПА-5Д — электростартерный запуск одного или нескольких авиационных двигателей ЛА (воздушных судов), питание бортовой электроаппаратуры ЛА в наземных условиях. Напряжение и сила тока: напряжение В и 36В част. ••• Комментировать0. Особенности эксплуатации электроагрегата АПА Электроагрегат устанавливается вблизи обслуживаемого ВС таким образом, чтобы обеспечить наибольшую безопасность в процессе обслуживания Электрические системы электроагрегата заземляются. Рычаги управления ручным тормозом устанавливаются во включенное положение, а сцепления — в выключенное. Рычаги управления раздаточной коробкой и коробкой передач автомобиля должны быть установлены в нейтральное положение.  ч работы основного спецоборудования электроагрегата; сезонное обслуживание (СО) — 2 раза в год при подготовке электроагрегата к летней или зимней эксплуатации. АПА-5Д – аэродромный подвижной электроагрегат Аэродромный подвижной электроагрегат АПА-5Д является автономным источником электрической энергии и предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей, питания бортовой электроаппаратуры самолетов в наземных условиях, а также для буксировки самолетов. Электроагрегат АПА-5Д смонтирован в специальном кузове на шасси автомобиля Урал и состоит из силовой установки, генераторов постоянного и переменного тока, аккумуляторных батарей, трансформаторов, выпрямителей, электромашинных преобразователей, пульта управл. АПА-5Д - аэродромный подвижный электроагрегат на шасси Урал, применяется для питания электросистем летательных аппаратов, и для запуска авиационных. АПА-5 предназначен для электростартерного запуска (одиночного и группового) авиационных двигателей и питания бортовых электрических систем ЛА в наземных условиях. На раме базового автомобиля смонтирован кузов, в котором смонтированы двухколлекторный генератор постоянного тока смешанного возбуждения ПРx2 (28,5 В), 2 аккумуляторные батареи АСА (монтируются на выдвижной раме), 8-полюсный синхронный бесщёточный генератор переменного трёхфазного тока ГТ40П46 или ГТ60ПЧ8АТВ ( В Гц), трансформатор ТССО4Б. По бокам кузова смонтированы 2 консольные поворотные стрелы для подачи и ук. на шасси Урал Является автономным источником электрической энергии и предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей, питания бортовой электроаппаратуры самолетов в наземных условиях. Аэродромная техника — средства подготовки и обслуживания аэродромов, средства наземного обеспечения полётов (технического обслуживания) и специальные автомобили коммерческого обслуживания ЛА, иначе — средства аэродромно-технического обеспечения (АТО) — специальная автомобильная техника, прицепы и установки.  АПА-5Д — аэродромный источник электроэнергии на шасси автомобиля Урал Электроагрегат АПА-5Д вариант 1 предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей воздушных судов и питания бортовой электроаппаратуры в наземных условиях напряжением В и 36 В. АПА АПАМУ. АПА АПАМ. Тип базового шасси.  Для доступа к оборудованию электроагрегата при обслуживании и ремонте кузов имеет палубные площадки, откидные капоты, люки и раздвижные поддоны. Управление электроагрегатом осуществляется дистанционно с пульта управления, расположенного в кабине водителя. Силовая установка предназначена для привода генераторов.